E235系電車
私は山手線沿線住民です(キャー都会人という声が聞こえますね)。また、通勤で使用するため毎日使っています。そのため、狙っていなくとも「虎の子」ともいえるE235系に当たることもあります。私なりにE235系電車についての感想をまとめましょう。 ※「新型に乗れました。ラッキー。」という感想をお求めでした...
私は山手線沿線住民です(キャー都会人という声が聞こえますね)。また、通勤で使用するため毎日使っています。そのため、狙っていなくとも「虎の子」ともいえるE235系に当たることもあります。私なりにE235系電車についての感想をまとめましょう。 ※「新型に乗れました。ラッキー。」という感想をお求めでした...
【概要】成田線についての基礎知識を確かめるものです。 【除外問題】細かな数字を問う問題(車両番号、営業キロなど) 【合格基準】10問中5問以上の正解 【合格率】60.0%(45名中27名合格) ※2012年1月時点での状況でお考え下さい。 写真. レトロ感を出した佐原駅(2018年...
yahoo!みんなの検定に投稿した検定です。 【合格基準】60点以上。部分点がある問題も存在します。 合格率:32.1%(53名中17名合格) ※2011年12月時点での状況でお考え下さい。 写真. 213系も改造車が出現した! ■10問中1問 205系の概要について書かれた...
これらの形式の基本的な知識の定着を目的とします。合格基準は10問中5問の正解です。 ※2011年時点での状況でお考え下さい。 合格率:23.7%(93名中22名合格) ■10問中1問 113系と115系は似ている車両ですが、別形式です。それでは、両形式の本質的な違いは何でしょう? ※下...
検定概要:日本でも有数の知名度を誇る山手線。この路線についての基礎知識を学びましょう。私が問題を作成すると合格率が悪くなるようですから、合格基準を5問正解に変更しました。 ※投稿したのが2011年9月ですので、その時点での状況でお考え下さい。 合格基準:10問中5問以上の正解 合格率:24.4...
2011年9月公開の検定なので現在と背景が異なりますが、ご了承ください。 長大線区である常磐線に関する基礎知識を学びましょう。私が問題を作ると合格率が低いようですので、合格する確率が高まるように工夫しました。 以下の類の問題はありません。 (A)特定の特急列車の停車駅がどこか問う問題 ...
検定概要:いずれも1999年に登場し、働き盛りの両形式。これらの形式の基礎知識を学びましょう。 2011年7月時点の情報をもとにしています。なお、国府津車両センターに所属するE231系は何両という類の問題はありません。第1問目と第4問目はよく考えて下さい。 合格基準:10問中6問以上の正解 ...
yahoo!みんなの検定で公開していたものです。2011年8月に作成していますので、それ以降の変更(E657系投入など)は反映されていません。 検定概要 長大線区である常磐線についての基礎知識を学びましょう。なお、以下の類の問題はありません。 (A)特定の特急列車の停車駅がどこか問う問題 ...
写真1. 320km/h不可能なE2系車両(2013年に盛岡で撮影、この車両の引退が前提です) 北海道新幹線について考える~考察の前提と将来の所要時間の記事で東京と札幌を4時間10分で結べると結論づけました。何か強引な気がしますが、技術的には可能でしょう(貨物列車は何とかなるでしょう)。現...
北海道新幹線は現状では苦戦しているといいます。その北海道新幹線を札幌まで延伸するという計画が立ち上がっています。これは無駄では?という声もあるでしょう。しかし、私はそう考えません。情緒などのような感情論ではなく、理詰めで考えた結果です。以下でその詳細を考察いたします。