JR東日本 | ページ 7

2018年3月ダイヤ改正での上野東京ラインの変化を探る

2018/3/14 ダイヤ改正情報

全般的に小ぶりだったJRの2018年3月ダイヤ改正。半年前(2017年10月)に常磐線系統の大幅なダイヤ改正を行った中、変化はあるのでしょうか。時刻表を眺めながら変化点を探ります。

夕方の湘南新宿ラインは新宿から座れる？

2018/3/12 混雑実地調査

夕方に湘南新宿ラインで横浜方面に帰宅する人は多いことでしょう。では、その湘南新宿ラインに新宿から座れるのでしょうか？夕方ラッシュのピーク時間帯に調査しましたので、そこから考察してみましょう。

昔の常磐線のダイヤを見る

2018/3/9 ダイヤ改正読みもの

写真1. 2000年代まで考えられなかった185系の乗り入れ(2018年1月我孫子で撮影) ひょんなことから、昔の常磐線の時刻表を見ることができましたので、簡単に紹介しましょう。ただし、昔のダイヤを見るだけでは終わらず、昔のダイヤから何か学べることがないかということも考えてみましょう。 ...

東京－大阪間夜行快速を構想する

2018/3/4 鉄道考察その他

夜行列車がなくなって久しい、東京－大阪間。では、本当に需要が少ないのでしょうか？興隆する夜行バス業界を見るとそうは思いません。では、何が問題で消滅して、復活させるには何が必要なのでしょうか？ここではそれを考えてみましょう。

京葉線に乗る

2018/3/3 乗り鉄

平日昼間の京葉線に乗車する機会がありました。そのときの様子を綴ってみましょう。

【逆ラッシュ】宇都宮線の朝ラッシュ下りの混雑状況(赤羽→小山)

2018/3/2 混雑実地調査

宇都宮線のラッシュ時の電車に乗ることがあったので、混雑状況をまとめます。朝ラッシュ時の下りということで甘く見られがちですが、輸送力が少ないこともあって、それなりに混雑していました。以下で詳しく見てきましょう。

さよなら、常磐線からの唐木田行き！

2018/2/25 ダイヤ改正読みもの

常磐線の行先は多岐に渡っています。その中に唐木田があります。その唐木田行きの本数が大幅に減少します。その思い出を語ってみましょう。 ※2018年3月ダイヤ改正で平日に1本だけ残りますが、ほぼ「さよなら」でしょう。 ※2019年3月ダイヤ改正で本当になくなります(取手始発から北綾瀬始発に変更するた...

昔の案内表示を見る～池袋

2018/2/4 駅

古いものへの人気最近、古いものに人気が集まっています。例えば、昔ながらの車両への人気集中です。新潟地区の115系電車がその良い例です。東京には古い車両は存在せず、みんな新しい車両に代替されました。では、東京には古い面影は残っていないのでしょうか？答えは「否」です！それも東京第2位の利用者数を誇る...

時系列に湘南新宿ラインに関するできごとを紹介する

2018/1/8 湘南新宿ラインの歴史と今後

写真1. 湘南新宿ラインの主力E231系！湘南新宿ラインのあゆみに関する内容をまとめてみましょう。今までは、それぞれのできごとを書いていましたが、今度は時系列でまとめます。なお、各項目についてリンクがありますので、詳細が気になりましたらタイトルをクリックしてください。当該ページに移動...

今後の計画から将来の湘南新宿ラインの変化を推定する

2017/12/23 湘南新宿ラインの歴史と今後

湘南新宿ラインが現在の姿になったのは、2015年といえましょう(そこから車両が変化していません)。では、これからも不変なのでしょうか？徐々に姿が変化することが予想されます。湘南新宿ラインに関わる各種計画を私なりにピックアップして、考察します。

16年春中国・福岡鉄道旅行記～日本唯一の夜行列車に乗る

2017/12/17 16年春中国・福岡鉄道旅行

以下の日程で行動いたしました。 3/27～28 東京22:00(サンライズ出雲号)出雲市9:28/11:36(スーパーおき3号)新山口14:57/15:08(こだま741号)小倉15:47/15:56(161M)黒崎16:18/(徒歩移動)黒崎駅前16:30(筑豊電鉄)筑豊直方17:08(徒歩...

現在の湘南新宿ラインの弱点～ダイヤ作成の肝

2017/12/13 湘南新宿ラインの歴史と今後

湘南新宿ラインの現在の弱点を探る湘南新宿ラインの運行開始後、池袋立体化ダイヤ乱れ事前対策などの策が講じられてきました。それでも弱点を抱えながら運行しています。今回はその最大の弱点を探ってみましょう。横須賀線と湘南新宿ラインの分岐点の確認湘南新宿ラインは新宿と横浜を結ぶ役割が強いといえ...

湘南新宿ラインの歴史と今後～ダイヤ乱れへの対策(ダイヤと車両運用)

2017/12/3 湘南新宿ラインの歴史と今後

湘南新宿ラインは成立したいきさつから、ダイヤ乱れに弱い路線です。各線と線路を共有している以上、致し方ありません。それでは、ダイヤ乱れに対して、無為無策なのでしょうか？答えは否です。今回は目に見える対策2点を見ていきましょう。

上野東京ラインの開業に伴う湘南新宿ラインの変化

2017/11/26 湘南新宿ラインの歴史と今後

写真1. 車両が変化した(大塚でarrowsで撮影) 2回の記事に分けて、東急の対応と小田急の対応について述べました。次に、ある意味自分自身で起こした変化、上野東京ラインの開業について述べましょう。上野東京ライン開業前後のダイヤ変化湘南新宿ラインと上野東京ラインの類似性と違い ...

湘南新宿ラインの歴史と今後～周辺環境の変化：小田急の対応

2017/11/21 湘南新宿ラインの歴史と今後

湘南新宿ラインのライバルの1つに小田急電鉄があります。その小田急電鉄は湘南新宿ラインの運転開始以降、どのような対策をとってきたのでしょうか？時系列にわかりやすくまとめました。写真1. 現代の主力、快速急行湘南新宿ライン開業前の小田急湘南新宿ライン開業前の小田急は急行主体のダイ...

湘南新宿ラインの周辺需要の取り込み：東武特急と新駅設置

2017/11/13 湘南新宿ラインの歴史と今後

写真1. 池袋の湘南新宿ラインホームに表示された日光行き当初、湘南新宿ラインは新宿－横浜の連絡を主目的としたのものでした。2004年10月ダイヤ改正でとりあえずこの体制は確立されたものとなります。新宿、横浜ともに多くの利用客を誇るものの、東京とその周辺のボリュームからすると、そこまで...

17年夏京都・福井旅行記～北陸新幹線での帰宅

2017/11/8 17年夏京都・福井旅行

写真1. 美しいE7系車両金沢から北陸新幹線に乗車しました。車両の外観を撮影しましたが、うまく収まりませんでしたので、大宮での姿で勘弁してください(写真1)。写真2. 赤と黒が目立つ車内車内はE5と異なり、赤と黒が目立つ明るい色調です(写真2)。私は電球色の照...

湘南新宿ラインの歴史と今後～2004年10月ダイヤ改正後の本格的運行

2017/11/6 湘南新宿ラインの歴史と今後

写真1. 都電と共演する現代の湘南新宿ライン 2004年10月ダイヤ改正に伴う本格的な運行開始湘南新宿ラインの運行開始直後は、線路設備上の制約、車両の問題から限定的な運行とせざるを得ませんでした。これに対して、制約の改善と車両の統一を実施しました。これを踏まえて、2004年10月1...

湘南新宿ラインの歴史と今後～運行開始直後の弱点とその克服

2017/11/5 湘南新宿ラインの歴史と今後

湘南新宿ラインが運行開始した直後は日中時間帯中心の運行、1年後は夕方に増発されたが朝ラッシュピーク時は横浜から新宿への運行はなしというのが、現実の姿でした。また、日中時間帯も含めて本数が少ないのが現状でした。前者の答えは線路設備上の制約、後者の答えは車両の問題と考えることができます。

湘南新宿ラインの歴史と今後～2002年夕方ラッシュ時の大増発

2017/11/4 湘南新宿ラインの歴史と今後

写真1. 211系電車(イメージです、だってこの車両はJR東海車…) 2001年当初のダイヤの振り返り 2001年12月に湘南新宿ラインが設定されました。このときのダイヤは日中時間帯が中心でした。これでは、日中時間帯のお出かけに限定されてしまいます。幸いなことに新宿も渋谷も日中や休日...

湘南新宿ラインの歴史と今後：湘南新宿ラインの誕生！

2017/10/25 湘南新宿ラインの歴史と今後

2001年に湘南新宿ラインが華々しくデビューしました。このときは暫定的なスタートという感じでしたが、ダイヤ、車両はどのようなものだったのでしょう？

湘南新宿ラインの前身：中距離電車の池袋・新宿乗り入れ

2017/10/23 湘南新宿ラインの歴史と今後

現在、首都圏の主流となっている湘南新宿ライン。この路線の歴史は意外と浅いです。また、他の路線の線路の間借りを行っているという意味でも、非常に新しいタイプの路線です。ここでは、そんな湘南新宿ラインの前身の歴史について探ってみましょう。

上野東京ラインについて考える～夕方に上野から東海道線に座れる？

2017/10/15 混雑実地調査

写真1. 夕刻の上野駅上野到着時点での東海道線着席の可能性着席可能性を混雑データから読み取る上野到着時点の混雑を見ることで、上野から着席可能かどうかを見てみましょう。上野到着時点で空席があれば座れるということを意味します。実際には上野での入れ替わりが発生するため、着席可能性はもっ...

2017年10月14日ダイヤ改正～常磐線ダイヤ解析

2017/10/7 ダイヤ改正情報

写真1. ラッシュ時に活躍する常磐線(柏で撮影) 以前の記事で上野東京ラインの常磐線直通についてダイヤを解析いたしました。今回は純粋な常磐線のダイヤを解析いたします。なお、今回の記事での対象は平日ダイヤといたします。下りのダイヤ解析まず、上野断面で見比べて解析してみましょう(表...

上野東京ラインについて考える～2017年10月ダイヤ改正：宇都宮・高崎線ダイヤ解析

2017/9/21 ダイヤ改正情報

写真. 夕方の東京に停車する宇都宮線何はともあれ、常磐線の東京直通が大幅に増強される2017年10月ダイヤ改正。上野以南で線路を共有する宇都宮・高崎線に変化はあるのでしょうか？ここでまとめるとともに、簡単に考察したいと思います。朝ラッシュ時上りここでは、朝ラッシュ時の定義を東...

上野東京ラインについて考える～2017年10月ダイヤ改正：常磐線ダイヤ解析

2017/9/20 ダイヤ改正情報

2017年10月ダイヤ改正で大幅に東京・品川直通が増加した常磐線。このダイヤの詳細を解析しました。

13年夏北海道旅行記～札幌から北斗星での帰宅

2017/9/14 13年夏北海道旅行記

現在は乗ることのできない北斗星、この列車に乗車する機会に恵まれました。また、もうすぐなくなるとされている新夕張－夕張の鉄路にも触れ合いました。

13年夏北海道旅行記～寝台券の入手と札幌までの鉄路

2017/9/14 13年夏北海道旅行記

2013年の夏に北海道に行きました。今はなき711系電車、津軽海峡線、北斗星に出会えました。そして、もうじきなくなる運命の新夕張－夕張の鉄路にも触れ合いました。今回は津軽海峡線や711系との出会いが記されています。

柏からの常磐線(柏から日暮里の前面展望)

2017/8/27 17年夏京都・福井旅行

写真1. 常磐線E231系プロローグ：柏から都内へ本来の旅行は都区内からスタートするのですが、乗車券を柏からにしたので(同じ価格なので、別の用事の交通費を節約できるのです、ああみみっちい)、柏から旅行のスタートとカウントします。私は午後の電車に乗車しました(写真1)。そこ...

サンライズ瀬戸への乗車(高松から東京まで)

2017/7/29 17年GW四国鉄道旅行

サンライズ瀬戸に乗車しました。シングルの室内や道中の風景を収録しています。サンライズ瀬戸に乗るまで写真1. 21:26発のサンライズ瀬戸号時刻表をめくると、高松での入線時刻は21:11と書いていますが、そのような情報は当てになりません。時刻表をよく見てみましょう。多くの列車の...

埼京線と湘南新宿ラインの号車番号が逆の理由

2017/7/24 鉄道考察その他

写真1. 10号車が先頭の埼京線→りんかい線(大崎) 写真2. 1号車が先頭の湘南新宿ライン横浜方面(大崎) 新宿(池袋や渋谷などでも構いません)で大宮方面行きの電車を待っているときです。埼京線の場合は先頭が1号車、湘南新宿ラインは最後尾が1号車と号車番号が逆転しているこ...

上野東京ラインについて～夕方に東海道線（東京）で座れる？

2017/7/15 混雑実地調査

写真1. 東京に到着する東海道線東京での東海道線着席可能性を探る上野東京ライン開業時に「東京から座れないではないか、東海道線冷遇だ」「常磐線からの品川行きは客を侮辱しているのではないか」などのような声がネットに挙がっていました。後者は回送のようなものなので、これは仕方ないことでしょう...

上野東京ラインについて考える～2017年10月14日ダイヤ改正

2017/7/8 ダイヤ改正情報

写真. 2017年10月ダイヤ改正で増加する品川発着の特急列車 ※この記事は2017年7月に発表されたプレスリリースを読み取り、発車時刻は推定したものです。実際の時刻表をベースに詳細な解析も実施しています。それに関しては以下のリンクからご覧ください。 2017年10月に常磐線関連...

18時台の埼京線・湘南新宿ラインの混雑状況(現場調査結果)

2017/5/20 混雑実地調査

混雑することで知られている埼京線。その埼京線の混雑状況はどのようなものでしょうか？夕方に実際に調査しましたので、報告いたします。なお、新宿から埼玉方面に向かう湘南新宿ラインも同様に調査していますので、合わせて報告いたします。また、現状の輸送力が適正かどうかも簡単に考えてみました。

岡山まで新幹線道中と岡山での列車観察：あんな車両に出会えた？

2017/5/13 17年GW四国鉄道旅行

写真1. 岡山で出会った原色編成！岡山までの新幹線プロローグ：北小金から都内まで前述の通り、北小金から都内の自宅最寄駅で途中下車し、翌日に出発という扱いにしました。写真2. 松戸で乗り換えた特別快速松戸で各駅停車から特別快速に乗り換えました(写真2)。松戸...

普通列車グリーン車に乗って湘南にいく(2017年)

2017/5/2 乗り鉄

世間ではいわゆる大型連休がスタートしました。鉄道界の話題は四季島の初運行ですが、そんなこと全く関係なしに、4/29に湘南地区に出かけました。私は山手線沿線住民で、自宅の最寄駅から湘南新宿ラインの姿が見えます。せっかくの行楽日和、グリーン車に乗ってみましょう。私は新宿からグリーン車に乗車しまし...

185系置き換え

2017/4/15 車両・撮り鉄その他

写真1. 国鉄色に塗装された185系(2013年8月大宮で撮影したと思う) ついに、185系電車が置き換えのようですね。185系は製造初年が1980年ですから、もう40年選手になろうとしているところです。 185系電車の振り返り国鉄色として登場していない185系ですが、エセ復元塗...

常磐線から新宿への路：山手貨物線と常磐線の直結を考える

2017/4/13 鉄道考察その他

現在、常磐線から新宿に直結する経路が存在しません。千代田線は原宿近辺を通るのですが、惜しくも新宿も渋谷も外しています。私の中では若干の工事(羽田アクセス線程度の工事)で実現していると考えています。これから、その概要を晒すことにします。

北海道新幹線の将来像：あえての提言～夜行列車復活

2017/4/6 鉄道考察その他

北海道新幹線が札幌まで延長した際の夢物語として、夜行列車を運行することを考えてみましょう。「夢物語」といっても、採算性が悪いということはありません。ダイヤや車両の概要を考えたあと、採算性も簡単に検討しています。

お座敷列車に乗る(探しかた、車内紹介から実際の乗車)

2017/4/1 乗り鉄, 臨時列車情報

多くの人にとってなぞの存在、お座敷列車。ここでは、お座敷列車の探しかた、予約から実際の乗車まで2015年6月の乗車体験を例に示します。また、お座敷列車特有の車内についてもまとめます。

上野東京ラインについて考える～2017年3月ダイヤ改正前後比較

2017/3/20 ダイヤ改正情報

2017年3月4日にダイヤ改正が実施されました。JRからの案内では一部列車の15両化のみでしたが、実際はどうなのでしょう？両数は時刻表からは確認できませんので、運転時刻のみの記載とさせていただきます。 ※この記事は2017年10月ダイヤ改正前に書かれたものです。2017年10月ダイヤ改正でのダイヤ...