都立大学5号踏切(都立大学-自由が丘、東急東横線撮り鉄スポット)
東急東横線の撮り鉄スポットを紹介します。今回は都立大学-自由が丘の都立大学5号踏切です。
東急東横線の撮り鉄スポットを紹介します。今回は都立大学-自由が丘の都立大学5号踏切です。
東急東横線の撮り鉄スポットを紹介します。今回は都立大学-自由が丘の緑小通りガードです。
東急東横線の撮り鉄スポットを紹介します。今回は都立大学-自由が丘の都立大学4号踏切です。
東急東横線の撮り鉄スポットを紹介します。今回は都立大学-自由が丘の都立大学3号踏切道です。
東急東横線の撮り鉄スポットを紹介します。今回は都立大学-自由が丘の都立大学2号踏切です。
東急東横線の撮り鉄スポットを紹介します。今回は都立大学-自由が丘の都立大学1号踏切です。
東急東横線の撮り鉄スポットを紹介します。今回は学芸大学-都立大学の稲荷橋です。
東急東横線の撮り鉄スポットを紹介します。今回は学芸大学-都立大学の東三谷橋です。
東急東横線の撮り鉄スポットを紹介します。今回は学芸大学-都立大学の碑文谷5-16付近路上です。
東急東横線の撮り鉄スポットを紹介します。今回は学芸大学-都立大学の日置橋です。
東急東横線の撮り鉄スポットを紹介します。今回は学芸大学-都立大学の碑文谷5-17付近路上です。
東急東横線の撮り鉄スポットを紹介します。今回は祐天寺-学芸大学の祐天寺第4架道橋です。
東急東横線の撮り鉄スポットを紹介します。今回は祐天寺-学芸大学の十日森稲荷神社付近路上です。
東急東横線の撮り鉄スポットを紹介します。今回は中目黒-祐天寺の祐天寺1-2付近路上です。
東急東横線の撮り鉄スポットを紹介します。今回は中目黒付近の山手通り西側です。
東急東横線の撮り鉄スポットを紹介します。今回は中目黒付近の山手通り西側です。
東急東横線の撮り鉄スポットを紹介します。今回は中目黒駅近くの日の出橋です。
東急東横線の撮り鉄スポットを紹介します。今回は代官山-中目黒の上目黒1-2路上です。
東急東横線の撮り鉄スポットを紹介します。今回は代官山駅近くの代官山跨線人道橋です。
東急各線を串状に結ぶ、東急大井町線。以前は地域内路線という性質が強かったのですが、近年は東急田園都市線から都区内南東部へのチャンネルという役割が増え、混雑が増しています。朝ラッシュ時にその最混雑区間の実態を確認しました。
2022年ダイヤ改正で縮小傾向が見られた首都圏の多くの路線。では、23区内の路線でダイヤ改正前後でどのような変化があるのでしょうか。簡単にまとめてみました。
通勤電車について調べていると出てくる用語が混雑率です。多くの人は「東西線が最も混雑率が高くて混んでいる」というようにとらえますが、混雑率の詳しい内容を知らないのでしょうか。そこで、混雑率の真実をまとめました。
東京には路面電車が2つあります。1つが都電荒川線、そしてもう1つが東急世田谷線です。東急世田谷線は路面電車の色彩が薄いですが、地域に密着した独特の味わいがあります。そんな東急世田谷線を初夏に堪能しました。
多くの鉄道会社で行われるダイヤ改正。よく見ると、多くの会社で同日にダイヤ改正が実施されていることに気づきます。その背景を考察してみました。
多くの路線でダイヤ改正が行われた2021年3月ダイヤ改正。多くの路線で変化が生じています。では、その変化はどの程度なのでしょうか。その一覧をまとめました。
2021年3月、東急田園都市線のダイヤパターンが刷新されました。30分の約数のサイクルを採用してきた東急電鉄では珍しく、20分サイクルを採用したこともあり、世間の注目度は高いです。そんな田園都市線のダイヤを堪能しました。
2021年3月に大幅にダイヤが見直された東急田園都市線。世間では終電の繰り上げが話題となりましたが、日中時間帯のダイヤパターン刷新など、他にも注目点があります。そんな田園都市線のダイヤを解析してみました。
弊サイトの東急電鉄に関する記事をまとめます。このサイトでは同じ鉄道会社の記事でも多くの分野がありますので、それぞれの分野ごとにまとめます。
東急多摩川線の混雑状況について基本的なデータをまとめています。
東急でもそこまで有名でない路線の池上線。そんな池上線も意外と起伏に富んだ地形で前面展望することも趣があります。そんな池上線の前面展望を満喫しました。
JRの特急は特急料金が必要なことは常識かもしれません。しかし、私鉄の特急には特急料金が必要なものとそうでないものがあります。会社によってしきたりが異なりますので、それをまとめました。
東急東横線のバイパス路線として認識されている東急目黒線。どちらかというと地味な印象ですが、それでも地下鉄2路線と直通し、それなりに利用がある路線でもあります。相鉄直通開後、利用が定着した段階で、朝ラッシュ時の混雑を現地で確認しました。
東京で路面電車風の路線は2つあります。1つは有名な都電荒川線、もう1つが東急世田谷線です。路面電車風といってもきちんとダイヤが決められています。そんな東急世田谷線のダイヤを紹介します。
首都圏でも厳しい混雑で知られる東急田園都市線。新型肺炎ウィルス(コロナ)の脅威が語られる状況でも混雑は激しいのでしょうか。新しい生活様式が根づいたときに、朝ラッシュ時の混雑状況を確認しました。
東京でも多くの利用客を誇りながらもごちゃごちゃした印象を覆せない渋谷駅。その渋谷駅を少しでも便利にしようと、2020年に大きな工事が行われました。この工事後の様子を観察してみました。
以前は目蒲線として目黒まで直通していましたが、現在は地域内のローカル線に役割を変えた東急多摩川線。そのダイヤパターンを紹介しましょう。
都内のローカル線という性質をもつ池上線。速達列車の設定はなく、地味な存在ですが、意外と便利な路線です。そのダイヤパターンを紹介します。
昔は都内のローカル線だったものの、溝の口延伸の前後から徐々に田園都市線のバイパス路線として独自の役割を担ってきた東急大井町線。現在では急行も走っており、それなりに複雑なダイヤパターンとなっています。そのような東急大井町線のダイヤを紹介しましょう。
昔はローカル線だったものの、地下鉄直通を機に大動脈に変化した東急目黒線。現在では複雑なダイヤパターンとなっています。そのような東急目黒線のダイヤを紹介しましょう。
利用の多い東急田園都市線。では、どのようなパターンで運転されているのでしょうか。簡単な運転パターンをまとめました。
渋谷と横浜を結んでいて、途中に利用の多い駅もある東急東横線。東横線ではどのようなダイヤパターンで運転されるのでしょうか。パターンをまとめました。
新型肺炎ウィルス(新型コロナ)の爆発的流行防止のために、実施されている外出自粛。では、ラッシュ時の混雑がどの程度減少しているのか推定しましょう。
このページでは東急池上線の混雑状況について基本的なデータをまとめています。
このページでは東急大井町線の混雑状況について基本的なデータをまとめています。また、私が実際に現場で調査した結果へのリンクも記しています。
このページでは東急目黒線の混雑状況について基本的なデータをまとめています。また、私が実際に現場で調査した結果へのリンクも記しています。
このページでは東急田園都市線の混雑状況について基本的なデータをまとめています。また、私が実際に現場で調査した結果へのリンクも記しています。
このページでは東急東横線の混雑状況について基本的なデータをまとめています。また、私が実際に現場で調査した結果へのリンクも記しています。
混雑していることで有名な東急田園都市線。平日朝ラッシュ時の混雑は有名ですが、昼間の混雑はどの程度でしょうか。実際に渋谷で確認しました。
東京23区には多くの路線があります。それぞれの路線の混雑率はどの程度なのでしょうか。最新の混雑データを路線ごとにわかりやすく示します。また、各路線の基本データへのリンクも完備しています。各路線の基本データからは、私が実際に行った混雑調査の結果へのリンクもあります。
東京と横浜を結ぶ東急東横線。かつては渋谷と横浜を結ぶだけの役割でしたが、近年は新宿地区や池袋に直通しており、じきに相鉄とも直通予定です。このように役割を増しつつある路線の平日日中時間帯の混雑を実際に観察しました。