鉄道ラボ

オランダの首都、アムステルダム。そのアムステルダムの旧市街を中心に見どころは多いです。そのようなアムステルダムの街歩きを中心に観光しました。また、その街歩きに適切な季節も考察しました。

オランダの首都、アムステルダム。欧州の首都らしく、市内交通は充実しています。そんなアムステルダムの市内交通を堪能しました。

アムステルダム。そこは歴史的建造物のほかにも近代的な建造物も多くあります。そんな建造物の1つ、ピトン橋を満喫しました。

アムステルダムは運河が張り巡らされている都市です。そんなアムステルダムを運河から楽しむことも1つの楽しみです。アムステルダムをそのように堪能しました。

アムステルダムは昔からの文化と現代文化が入り混じった場所です。前者の代表格といえば王宮なら後者の1つが写真美術館でしょう。そんなアムステルダムの現代に親しみました。

オランダの中心部、アムステルダム。そのアムステルダムには現役の王宮があります。見学ができない日もありますが、運が良いことに王宮の見学ができました。

オランダの首都、アムステルダム。有名な歓楽街の「飾り窓」地区もあり、宿泊場所には気を使いたいところです。そんなアムステルダムで比較的ゆっくり休める場所のホテルに泊まりました。

ベルギーのブリュッセルと、オランダのアムステルダム。この間はユーロスターという高速列車で直結しています。そんな2都市の移動を満喫しました。

ヨーロッパの十字路といわれるベルギー。その首都ブリュッセルは独特の風情を持った都市です。そんなブリュッセルの街歩き観光の情報をまとめました。

ベルギーの海岸沿いのリゾート地のオステンド。そのオステンドは首都のブリュッセルから列車で行くことができます。そのオステンドからブリュッセルに向かいました。

ベルギーの海岸沿いの主要都市のオステンド。ここは海岸リゾート地区の雰囲気を感じられ、夏に訪問するには楽しい都市です。そんなオステンドで街歩きを堪能しました。

ベルギーの海岸には総延長の長い路面電車が運転されています。かつてはベルギーに多く走っていた長距離トラム。その唯一の生き残りに乗ってみました。

ベルギーでも北に位置するクノック=ヘイスト。ここにはクノックという小さな駅が存在します。そこまで列車旅を堪能しました。

ブリュージュ一帯。このあたりは北海に接したエリアであり、リゾート色の強い地域です。このエリアはブリュッセルからの日帰り旅行にも適した場所です。そんなブルージュ(ブルッヘ)まで列車で向かいました。

ブリュッセル。EUのへそともいえる場所です。そのブリュッセルは欧州の都市らしく、多様な交通手段が発達しています。そんなブリュッセルの都市交通に親しみました。

ブリュッセルにはアトミウムという斬新な観光名所があります。中心市街地から外れた場所にあり、行く観光客はあまり多くありませんが、訪れると楽しい施設です。意外と人気なアトミウムを堪能しました。

ブリュッセルの中心街の東側は高級な雰囲気がただよい、芸術の丘や王宮という施設が並び、観光名所も多いです。そんなブリュッセルの山の手地区を散策しました。

ブリュッセル中心部。グランプラスなどの有名スポットを探索するのも良いでしょう。しかし、それ以上にブリュッセルそのものを散策するのも良いものです。そこで、ブリュッセル中心部の証券取引所付近を散策しました。

ブリュッセルの中心部にヨーロッパ地区で初のアーケードがあります。日本のアーケードと異なる風情がある場所です。そのギャルリー･サン･チュベールを歩きました。

ベルギーの首都、ブリュッセル。その観光の目玉といえば、グランプラスでしょう。そんなグランプラスとその周囲を散策しました。

EUの心臓部ともいえるブリュッセル。そのブリュッセルは多くのエリアがあり、ホテル選びには迷います。今回は静かなエリアでキッチン付きという条件で選んでみました。

ベルギー南部のディナン。ここは首都ブリュッセルから列車で2時間の場所です。ベルギー国鉄は比較的便利でストレスも溜まりません。そんな移動を満喫しました。

ベルギー南部で独特の景観が広がるディナン。そのディナンを散策しました。

崖が展開する独特な光景が広がるディナン(ベルギー)。そのディナンにはシタデルと呼ばれる城跡があります。ディナンの歴史も踏まえ、シタデルを堪能しました。

ベルギーでも独特の景観を有するディナン。せっかくディナンに行くのであれば、宿泊したいものです。では、どのホテルが良いのでしょうか。実際にLes Gîtes Du Palaisに宿泊しました。

ベルギー南部の観光地、ディナン。そこへのアクセスではナミュールを通ることになります。そんな両者を鉄道で移動しました。

ベルギー東部のリエージュからベルギー南部のナミュールまでは列車で移動することができます。比較的便利なベルギーの鉄道網を活用して移動しました。

ベルギー東部に位置するリエージュ。その代表的な駅のリエージュ=ギユマン駅。この駅は特徴的な建物です。そんなリエージュ=ギルマン駅(Gare de Liège-Guillemins)に親しみました。

ドイツ西部のケルンと、ベルギー東部のリエージュ。この間は高速列車が運行されており、利便性はそれなりです。この間の利用上の注意も含め、実際に体験しました。

ケルンの観光名所の大聖堂。駅前にあり、ちょっとした時間で訪問が可能です。ふと時間が開いたことから、大聖堂を散策しました。

ある意味、同じ都市圏でもあるケルン(Köln)とボン(Bonn)。これらの2都市の移動はそこまで大変ではありません。今回はその2都市を結ぶ穴場列車に乗りました。

西ドイツ時代の首都、ボン。現在も中都市ということもあり、市内交通はそれなりに発達しています。そんなボンの市内交通を楽しみました。

西ドイツ時代の首都、ボン。かつて首都があり、現在でもある程度の首都機能が残っているとはいえ、あせくせとした印象はなく、のんびりとした都市の印象です。そんなボンの街歩きを堪能しました。

多くの国や都市に設置されている博物館。その対象は古代や中世のものがほとんどです。しかし、近現代の歴史も重要なものです。そんな博物館に行ってみました。

ドイツの登山鉄道といえば、どこを思い浮かべるでしょうか。多くの人は山が多い南部を思い浮かぶでしょう。そのドイツ最古の登山鉄道は意外な場所にあります。その登山鉄道に乗りました。

西ドイツ時代の首都だったボン。今でも美しい街並が残り、華やかさを感じます。そんなボンの中心部の歴史あるホテルに宿泊しました。

ドイツ西部のライン川左岸線。このうちコブレンツ以北はそれなりに本数も多く、都市近郊の香りが漂う区間です。そんな区間をコブレンツからボンまで堪能しました。

ドイツ西部を流れるライン川。その沿岸には魅力的な場所が多くあります。その1つ、リューデスハイムで観光しました。

少し昔のドイツの鉄道といえば、ライン川に沿う列車が有名でした。そのライン川沿いの路線、実は2つあることはご存じでしたか？今回はそのライン川沿いで注目を浴びないほうに乗ってみました。

ドイツでも巨大なターミナル駅、フランクフルト中央駅。ここには多くの列車が集うほか、多くの利用者も集います。そんなフランクフルト中央駅に親しみました。

欧州でも代表的なハブ空港、フランクフルト空港。トランジットの合間などで市内に行く機会もあるでしょう。空港から市内への移動手段として有力なものが鉄道です。そんな鉄道に乗りました。

東南アジアに位置するシンガポール。乗りつぎ拠点として多くの方面への航空便が航行しています。その1つの航空便でシンガポールからフランクフルト(ドイツ連邦共和国)に向かいました。

シンガポール観光の後にシャワーを浴びることを視野に入れている人も多いと思います。では、それを安価に済ませる方法はないのでしょうか。その点について考えました。