阪神電車に乗る(2017年秋)

2018/1/3 乗り鉄

写真1. 山陽車も日常的に乗り入れる 阪神なんば線が開業して以来、阪神電車の速達列車は他路線への直通が基本となりました。そのワンシーンを記録できました。 写真2. 魚崎で見かけた直通特急阪神梅田行き 魚崎に直通特急がやってきました(写真2)。行き先表示をよく見てみま...

神戸電鉄に乗る(2017年秋)

2017/12/29 乗り鉄

写真1. 神戸電鉄の主力車両5000系 神戸電鉄の基礎知識 神戸電鉄は神戸の山のほうを走っている路線です。起点は湊川です(新開地ではありません！)。ただし、新開地－湊川は神戸高速鉄道の路線ですが、直通しており車両も全て神戸電鉄のものですから、実質的な起点は新開地といえましょう。その起...

現在の湘南新宿ラインの弱点～ダイヤ作成の肝

2017/12/13 湘南新宿ラインの歴史と今後

湘南新宿ラインの現在の弱点を探る 湘南新宿ラインの運行開始後、池袋立体化ダイヤ乱れ事前対策などの策が講じられてきました。それでも弱点を抱えながら運行しています。今回はその最大の弱点を探ってみましょう。 横須賀線と湘南新宿ラインの分岐点の確認 湘南新宿ラインは新宿と横浜を結ぶ役割が強いといえ...

姫路城観光～2017年秋の姿

2017/12/10 乗り鉄

出張の中で「東京から来た」と言うと、世界遺産の姫路城を見たほうが良いとアドバイスを受けました。そこで、姫路城を見ることにしました。今は国際化の時代です。弊サイトもその時代に乗っかり、英語表記も取り入れます(キャー、すごーい！)。google翻訳のコピペということは秘密です。 姫路へのアクセス ...

新快速の前面展望(兵庫県内、2017年秋)

2017/12/9 乗り鉄

写真1. 加古川に入線する新快速 三ノ宮から姫路まで新快速に乗車し、その前面展望を眺めました。なお、三ノ宮→西明石と加古川→姫路は別日に収録し、日程の都合で西明石→加古川は省略しています。ただのつなぎ合わせじゃないかって？まあ、それは…。 三ノ宮→西明石の前面展望 写真...

JR神戸線快速に乗る(2017年秋)

2017/12/9 乗り鉄

大阪から三ノ宮まで移動する手段として、神戸線の快速を選択しました。理由ですか？新快速に乗り遅れたためです。 写真1. 大阪に入線してきた神戸線快速 写真2. 221系の車内 やってきたのは221系の未更新車でした(写真1)。未更新車は前面に行先表示機がついていないの...

JR京都線混雑状況～平日10時ごろ(新大阪－大阪)

2017/12/2 混雑実地調査

JR京都線の大阪－新大阪は関西以外に住んでいる人が一番使うJR西日本の区間かもしれません。新大阪で新幹線を降りた乗客が乗るためです。それでは、大阪－新大阪の乗車率はどのようなものでしょうか？平日の10時過ぎに1サイクル調査しました。 表1. 混雑ポイントの概念 以下の各車両の混雑ポイント...

上野東京ラインの開業に伴う湘南新宿ラインの変化

2017/11/26 湘南新宿ラインの歴史と今後

写真1. 車両が変化した(大塚でarrowsで撮影) 2回の記事に分けて、東急の対応と小田急の対応について述べました。次に、ある意味自分自身で起こした変化、上野東京ラインの開業について述べましょう。 上野東京ライン開業前後のダイヤ変化 湘南新宿ラインと上野東京ラインの類似性と違い ...

湘南新宿ラインの歴史と今後～周辺環境の変化：小田急の対応

2017/11/21 湘南新宿ラインの歴史と今後

湘南新宿ラインのライバルの1つに小田急電鉄があります。その小田急電鉄は湘南新宿ラインの運転開始以降、どのような対策をとってきたのでしょうか？時系列にわかりやすくまとめました。 写真1. 現代の主力、快速急行 湘南新宿ライン開業前の小田急 湘南新宿ライン開業前の小田急は急行主体のダイ...

湘南新宿ラインの歴史と今後～運転開始に合わせた東急の対応

2017/11/19 湘南新宿ラインの歴史と今後

湘南新宿ラインは、新宿と横浜を結び、さらに横浜の先に藤沢や小田原という都市が控えています。これらを結ぶ路線として、東急と小田急が存在します。当然ながら、これらの路線は影響を受けます。渋谷－横浜で競合している東急では、どのような対策をとったのでしょうか？

湘南新宿ラインの周辺需要の取り込み：東武特急と新駅設置

2017/11/13 湘南新宿ラインの歴史と今後

写真1. 池袋の湘南新宿ラインホームに表示された日光行き 当初、湘南新宿ラインは新宿－横浜の連絡を主目的としたのものでした。2004年10月ダイヤ改正でとりあえずこの体制は確立されたものとなります。新宿、横浜ともに多くの利用客を誇るものの、東京とその周辺のボリュームからすると、そこまで...

湘南新宿ラインの歴史と今後～2004年10月ダイヤ改正後の本格的運行

2017/11/6 湘南新宿ラインの歴史と今後

写真1. 都電と共演する現代の湘南新宿ライン 2004年10月ダイヤ改正に伴う本格的な運行開始 湘南新宿ラインの運行開始直後は、線路設備上の制約、車両の問題から限定的な運行とせざるを得ませんでした。これに対して、制約の改善と車両の統一を実施しました。これを踏まえて、2004年10月1...

湘南新宿ラインの歴史と今後～運行開始直後の弱点とその克服

2017/11/5 湘南新宿ラインの歴史と今後

湘南新宿ラインが運行開始した直後は日中時間帯中心の運行、1年後は夕方に増発されたが朝ラッシュピーク時は横浜から新宿への運行はなしというのが、現実の姿でした。また、日中時間帯も含めて本数が少ないのが現状でした。前者の答えは線路設備上の制約、後者の答えは車両の問題と考えることができます。

湘南新宿ラインの歴史と今後～2002年夕方ラッシュ時の大増発

2017/11/4 湘南新宿ラインの歴史と今後

写真1. 211系電車(イメージです、だってこの車両はJR東海車…) 2001年当初のダイヤの振り返り 2001年12月に湘南新宿ラインが設定されました。このときのダイヤは日中時間帯が中心でした。これでは、日中時間帯のお出かけに限定されてしまいます。幸いなことに新宿も渋谷も日中や休日...

17年夏京都・福井旅行記～えちぜん鉄道で勝山に行く

2017/10/16 17年夏京都・福井旅行

写真1. 古い趣がある勝山駅 写真2. 福井市の美しい街並み 夜が明けました。私の宿から福井の美しい景色が確認できます(写真2)。今回はこの中を歩いて福井駅に向かいます。前日はえちぜん鉄道と福井鉄道の1日乗車券を購入していたので、市役所前からの1駅でも電車に乗りました。し...

上野東京ラインについて考える～夕方に上野から東海道線に座れる？

2017/10/15 混雑実地調査

写真1. 夕刻の上野駅 上野到着時点での東海道線着席の可能性 着席可能性を混雑データから読み取る 上野到着時点の混雑を見ることで、上野から着席可能かどうかを見てみましょう。上野到着時点で空席があれば座れるということを意味します。実際には上野での入れ替わりが発生するため、着席可能性はもっ...

2017年10月14日ダイヤ改正～常磐線ダイヤ解析

2017/10/7 ダイヤ改正情報

写真1. ラッシュ時に活躍する常磐線(柏で撮影) 以前の記事で上野東京ラインの常磐線直通についてダイヤを解析いたしました。今回は純粋な常磐線のダイヤを解析いたします。なお、今回の記事での対象は平日ダイヤといたします。 下りのダイヤ解析 まず、上野断面で見比べて解析してみましょう(表...

17年夏京都・福井旅行記～えちぜん鉄道で東尋坊へ向かう

2017/10/4 17年夏京都・福井旅行

写真1. 美しい東尋坊 えちぜん鉄道で三国港に向かう 田原町で福井鉄道とわかれた私は、えちぜん鉄道のホームに移動します。ここでは福井鉄道とえちぜん鉄道の相互直通運転を実施しています。日中の運行形態は福井鉄道線内急行(福井駅を経由しない)－えちぜん鉄道直通というものです。えちぜん鉄道か...

新幹線夜行列車構想～東京から鹿児島中央

2017/10/1 鉄道考察その他

現在、インバウンド需要が増加し、宿泊施設不足が言われています。これを解決する手法は多々ありますが、新幹線に夜行列車を走らせるということも有効かもしれません。さて、東海道新幹線系統を想定して、具体的な肉付けを行いましょう(世間ではこれを無駄で非生産的と言います)。 車両の選択 車両の概要 車...

福井鉄道に乗る(市役所前の転線も収録)

2017/9/24 17年夏京都・福井旅行

写真1. 福井駅を発車する電車 福井といえば、福井鉄道とえちぜん鉄道。2つの民鉄(えちぜん鉄道は第3セクターですけど)が存在する贅沢な街です。これらを無視するわけにはいきません。そこで、福井鉄道に敬意を示し、全区間乗車することにしました。 福井駅前から市役所前まで乗る 市役所前(と...

上野東京ラインについて考える～2017年10月ダイヤ改正：宇都宮・高崎線ダイヤ解析

2017/9/21 ダイヤ改正情報

写真. 夕方の東京に停車する宇都宮線 何はともあれ、常磐線の東京直通が大幅に増強される2017年10月ダイヤ改正。上野以南で線路を共有する宇都宮・高崎線に変化はあるのでしょうか？ここでまとめるとともに、簡単に考察したいと思います。 朝ラッシュ時上り ここでは、朝ラッシュ時の定義を東...

サンダーバードの車窓から(京都から琵琶湖を眺めて福井へ向かう)

2017/9/17 17年夏京都・福井旅行

写真1. 恐竜がテーマの福井駅 長かった京都とのお付き合い(1日ですけど)もおしまいです。京都から福井への移動は素直にサンダーバードを選択しました。湖西線は未経験のためです。 写真2. 京都駅に入線する特急 列車が入線してきました(写真2)。夏場なので、12両編成で...

【逆ラッシュ】18時台の東上線上り急行・快速の混雑【乗車】

2017/9/17 混雑実地調査, 通勤での気づき：東上線

写真. 夕方にも運転される快速 夕方逆ラッシュ混雑のレポートの希少性 夕ラッシュ時の混雑といえば、朝ラッシュ時ほどではないものの、さまざまなメディアで公表されています。それらのレポートは都心から郊外に向かう列車の混雑について書いたものばかりであり、逆方向の実態について踏み込んだレポー...

【逆ラッシュ】7時ごろの東上線下り急行の混雑【実際に乗車】

2017/9/16 混雑実地調査, 通勤での気づき：東上線

写真. かつては通勤客を運搬していた8000系電車 逆ラッシュについて 朝ラッシュ時の混雑といえば、さまざまなメディアで公表されています。それらのレポートは都心に向かう列車の混雑について書いたものばかりであり、逆方向の実態について踏み込んだレポートはほとんどありません。そこで、東上線...