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湘南新宿ラインの歴史と今後～運転開始に合わせた東急の対応

2017/11/19 湘南新宿ラインの歴史と今後

湘南新宿ラインは、新宿と横浜を結び、さらに横浜の先に藤沢や小田原という都市が控えています。これらを結ぶ路線として、東急と小田急が存在します。当然ながら、これらの路線は影響を受けます。渋谷－横浜で競合している東急では、どのような対策をとったのでしょうか？

湘南新宿ラインの周辺需要の取り込み：東武特急と新駅設置

2017/11/13 湘南新宿ラインの歴史と今後

写真1. 池袋の湘南新宿ラインホームに表示された日光行き 当初、湘南新宿ラインは新宿－横浜の連絡を主目的としたのものでした。2004年10月ダイヤ改正でとりあえずこの体制は確立されたものとなります。新宿、横浜ともに多くの利用客を誇るものの、東京とその周辺のボリュームからすると、そこまで...

湘南新宿ラインの歴史と今後～2004年10月ダイヤ改正後の本格的運行

2017/11/6 湘南新宿ラインの歴史と今後

写真1. 都電と共演する現代の湘南新宿ライン 2004年10月ダイヤ改正に伴う本格的な運行開始 湘南新宿ラインの運行開始直後は、線路設備上の制約、車両の問題から限定的な運行とせざるを得ませんでした。これに対して、制約の改善と車両の統一を実施しました。これを踏まえて、2004年10月1...

湘南新宿ラインの歴史と今後～運行開始直後の弱点とその克服

2017/11/5 湘南新宿ラインの歴史と今後

湘南新宿ラインが運行開始した直後は日中時間帯中心の運行、1年後は夕方に増発されたが朝ラッシュピーク時は横浜から新宿への運行はなしというのが、現実の姿でした。また、日中時間帯も含めて本数が少ないのが現状でした。前者の答えは線路設備上の制約、後者の答えは車両の問題と考えることができます。

湘南新宿ラインの歴史と今後～2002年夕方ラッシュ時の大増発

2017/11/4 湘南新宿ラインの歴史と今後

写真1. 211系電車(イメージです、だってこの車両はJR東海車…) 2001年当初のダイヤの振り返り 2001年12月に湘南新宿ラインが設定されました。このときのダイヤは日中時間帯が中心でした。これでは、日中時間帯のお出かけに限定されてしまいます。幸いなことに新宿も渋谷も日中や休日...

17年夏京都・福井旅行記～えちぜん鉄道で勝山に行く

2017/10/16 17年夏京都・福井旅行

写真1. 古い趣がある勝山駅 写真2. 福井市の美しい街並み 夜が明けました。私の宿から福井の美しい景色が確認できます(写真2)。今回はこの中を歩いて福井駅に向かいます。前日はえちぜん鉄道と福井鉄道の1日乗車券を購入していたので、市役所前からの1駅でも電車に乗りました。し...

上野東京ラインについて考える～夕方に上野から東海道線に座れる？

2017/10/15 混雑実地調査

写真1. 夕刻の上野駅 上野到着時点での東海道線着席の可能性 着席可能性を混雑データから読み取る 上野到着時点の混雑を見ることで、上野から着席可能かどうかを見てみましょう。上野到着時点で空席があれば座れるということを意味します。実際には上野での入れ替わりが発生するため、着席可能性はもっ...

2017年10月14日ダイヤ改正～常磐線ダイヤ解析

2017/10/7 ダイヤ改正情報

写真1. ラッシュ時に活躍する常磐線(柏で撮影) 以前の記事で上野東京ラインの常磐線直通についてダイヤを解析いたしました。今回は純粋な常磐線のダイヤを解析いたします。なお、今回の記事での対象は平日ダイヤといたします。 下りのダイヤ解析 まず、上野断面で見比べて解析してみましょう(表...

17年夏京都・福井旅行記～えちぜん鉄道で東尋坊へ向かう

2017/10/4 17年夏京都・福井旅行

写真1. 美しい東尋坊 えちぜん鉄道で三国港に向かう 田原町で福井鉄道とわかれた私は、えちぜん鉄道のホームに移動します。ここでは福井鉄道とえちぜん鉄道の相互直通運転を実施しています。日中の運行形態は福井鉄道線内急行(福井駅を経由しない)－えちぜん鉄道直通というものです。えちぜん鉄道か...

新幹線夜行列車構想～東京から鹿児島中央

2017/10/1 鉄道考察その他

現在、インバウンド需要が増加し、宿泊施設不足が言われています。これを解決する手法は多々ありますが、新幹線に夜行列車を走らせるということも有効かもしれません。さて、東海道新幹線系統を想定して、具体的な肉付けを行いましょう(世間ではこれを無駄で非生産的と言います)。 車両の選択 車両の概要 車...

福井鉄道に乗る(市役所前の転線も収録)

2017/9/24 17年夏京都・福井旅行

写真1. 福井駅を発車する電車 福井といえば、福井鉄道とえちぜん鉄道。2つの民鉄(えちぜん鉄道は第3セクターですけど)が存在する贅沢な街です。これらを無視するわけにはいきません。そこで、福井鉄道に敬意を示し、全区間乗車することにしました。 福井駅前から市役所前まで乗る 市役所前(と...

上野東京ラインについて考える～2017年10月ダイヤ改正：宇都宮・高崎線ダイヤ解析

2017/9/21 ダイヤ改正情報

写真. 夕方の東京に停車する宇都宮線 何はともあれ、常磐線の東京直通が大幅に増強される2017年10月ダイヤ改正。上野以南で線路を共有する宇都宮・高崎線に変化はあるのでしょうか？ここでまとめるとともに、簡単に考察したいと思います。 朝ラッシュ時上り ここでは、朝ラッシュ時の定義を東...

サンダーバードの車窓から(京都から琵琶湖を眺めて福井へ向かう)

2017/9/17 17年夏京都・福井旅行

写真1. 恐竜がテーマの福井駅 長かった京都とのお付き合い(1日ですけど)もおしまいです。京都から福井への移動は素直にサンダーバードを選択しました。湖西線は未経験のためです。 写真2. 京都駅に入線する特急 列車が入線してきました(写真2)。夏場なので、12両編成で...

【逆ラッシュ】18時台の東上線上り急行・快速の混雑【乗車】

2017/9/17 混雑実地調査, 通勤での気づき：東上線

写真. 夕方にも運転される快速 夕方逆ラッシュ混雑のレポートの希少性 夕ラッシュ時の混雑といえば、朝ラッシュ時ほどではないものの、さまざまなメディアで公表されています。それらのレポートは都心から郊外に向かう列車の混雑について書いたものばかりであり、逆方向の実態について踏み込んだレポー...

【逆ラッシュ】7時ごろの東上線下り急行の混雑【実際に乗車】

2017/9/16 混雑実地調査, 通勤での気づき：東上線

写真. かつては通勤客を運搬していた8000系電車 逆ラッシュについて 朝ラッシュ時の混雑といえば、さまざまなメディアで公表されています。それらのレポートは都心に向かう列車の混雑について書いたものばかりであり、逆方向の実態について踏み込んだレポートはほとんどありません。そこで、東上線...

ダイヤ改正1日前の京阪電車(祇園四条から宇治までの前面展望)

2017/9/13 17年夏京都・福井旅行

写真1. 京阪電車の宇治駅 祇園四条から宇治まで移動することにしました。平等院鳳凰堂に行ったことがありませんでしたので、そこに立ち寄ろうとしたのです。行く経路は複数の候補があるでしょうが、今回は京阪電車を利用したのでした。 ダイヤ改正前日の京阪特急に乗る 写真2. ...

17年夏京都・福井旅行記～鴨川周辺の風情(夜の風情と朝の風情)

2017/9/10 17年夏京都・福井旅行

写真1. 風情ある街並み(この通りの店は高いから入っちゃダメ！) 鴨川周辺の夜の幻想的な光景 図1. 今回徘徊したエリア(googleマップより引用) 私が宿泊したホテルは意図せず鴨川周辺でした(図1)。そのため、周辺の風情を堪能できました。鴨川に面して飲食店が立ち...

17年夏京都・福井旅行記～平安神宮とその周囲

2017/9/6 17年夏京都・福井旅行

写真1. 美しい平安神宮 京都駅から平安神宮への移動 京都鉄道博物館から京都駅までバスで戻り、次の目的地を考えます。清水寺、金閣寺など様々な選択肢が頭に浮かびましたが、行ったことのない平安神宮を選択しました(これをバスの路線図を見て判断する私に感心しましょう)。 写真2...

列車でのフランクフルトとベルリンの移動(時刻表あり、20年対応)

2017/9/4 海外鉄道情報

ドイツの金融都市、経済の中心、そして空の玄関口フランクフルト、そして政治の中心でドイツの最大都市のベルリン。この間はおよそ4時間かけることで列車で移動することができます。では、どのように移動すれば良いのでしょうか？基本的なことから時刻表までまとめました。

17年夏京都・福井旅行記～京都鉄道博物館

2017/9/2 17年夏京都・福井旅行

写真1. 歴代機関車の並び 京都鉄道博物館に向かう 京都の1番の目的地は鉄道博物館です。これは万人に共通していると思います(ですよね？)。そこで、私は京都駅からバスに乗車して、博物館に向かうことにしました。山陰線(嵯峨野線)が近くを通過しているのに、駅は存在しないのです…。バス乗り場...

柏からの常磐線(柏から日暮里の前面展望)

2017/8/27 17年夏京都・福井旅行

写真1. 常磐線E231系 プロローグ：柏から都内へ 本来の旅行は都区内からスタートするのですが、乗車券を柏からにしたので(同じ価格なので、別の用事の交通費を節約できるのです、ああみみっちい)、柏から旅行のスタートとカウントします。 私は午後の電車に乗車しました(写真1)。そこ...

17年夏京都・福井旅行記～乗車券の準備

2017/8/27 17年夏京都・福井旅行

写真1. 北陸新幹線の車両(E7系、大宮で撮影) 乗車券の準備 北陸新幹線が開業して以来、全く乗車していませんでした。また、京都の鉄道博物館にも足を運んでいませんでした。そこで、その2点を満たすための旅行をしようと考えました。 おおまかな経路は以下の通りです。 都区内(新...

小竹向原での4方向の接続を考察する

2017/8/21 接続風景

写真1. 小竹向原で東上線方面どうしが接続 小竹向原の位置付け 小竹向原についての復習しましょう。ここは鉄道ブログですから、街がどうだの家賃相場がどうだのという内容は省略しましょう。 読者のみなさんならよくご存じと思いますが、小竹向原は路線網において以下の特徴を有します。 ...

東京唯一のロータリー交差点へ行く

2017/8/13 乗り鉄

私は東京都民です。そのため、運転免許の更新も東京で行います。そのときに言われた言葉の1つが印象に残っています。 「東京にはロータリー交差点があります。何かの機会があれば行ってみてください。」 その言葉はずっと忘れていましたが、何かのきっかけで思い出しました。行ってみようと思ったのです。でも情...

サンライズエクスプレスに乗る～概要とチケット入手から実際の乗車まで

2017/8/1 乗り鉄

四国鉄道旅行記にも記しましたが、私はGWにサンライズ瀬戸号に乗車しました。ここでは、サンライズエクスプレスの基本～乗車案内まで記します。事前の準備と実際の乗車記録(そして車内の使い方のコツ)を執筆いたします。 基礎知識の確認 サンライズエクスプレスの概要 弊サイトをお気に入り登録している人...

サンライズ瀬戸への乗車(高松から東京まで)

2017/7/29 17年GW四国鉄道旅行

サンライズ瀬戸に乗車しました。シングルの室内や道中の風景を収録しています。 サンライズ瀬戸に乗るまで 写真1. 21:26発のサンライズ瀬戸号 時刻表をめくると、高松での入線時刻は21:11と書いていますが、そのような情報は当てになりません。時刻表をよく見てみましょう。多くの列車の...

後免から高松まで特急しまんと号に乗る

2017/7/25 17年GW四国鉄道旅行

しまんと号に乗る 写真1. しまんと号の案内表示 写真2. しまんと号の入線！ 後免でしまんと号を待ちます。しまんと号は6号、南風号は24号と号数が全く異なります(写真1)。岡山方面への流動は高松方面への流動よりも大きいことが推察されます。また、入線したしまんと号は2両...

室戸岬への旅(公共交通での室戸岬観光のコツと落とし穴)

2017/7/23 17年GW四国鉄道旅行

室戸岬への旅 奈半利から室戸岬への旅 奈半利で列車を降りた私は、大荷物を抱えたまま、コインロッカーを探します。結局奈半利駅にはコインロッカーはありませんでした。 写真1. コインロッカーが存在しない奈半利駅 写真2. 室戸岬に行けるバス 長距離移動ですので、良い...

ごめん・なはり線に乗る

2017/7/17 17年GW四国鉄道旅行

前日に私が土電に乗車した時点では、四国の鉄道で乗車していない路線は土佐くろしお鉄道(後免－奈半利)を残すのみとなりました。そこで、その区間を乗り潰すとともに、その先にある室戸岬を堪能しようとしたわけです。ちょうど良い時間の快速はありませんでしたので、往路は普通列車を選択しました。 写真...